Bus bar ynstallaasje regels.
1. Laden en lossen fan bus bar en opslach
Bus bar sil net wurde opheven en bûn mei bleat tried tou, bus bar sil net wurde steapele willekeurich en sleept op 'e grûn.Gjin oare operaasjes sille wurde útfierd op 'e shell, en multi-point lifting en heftruck sille brûkt wurde foar glêd shoveling en sil net sear de busbar.Bus bar moat wurde steapele yn in droech, skjin, net-corrosive gas fersmoarging pakhús.Busbar troughs moatte wurde pleatst tusken de boppeste en ûnderste stapels mei sêfte packing spacers en goed opslein.
2. Ynstallaasje fan busbar troggen
As elke partij busbalke wurdt ferstjoerd, is it foarsjoen fan in kaart en in set fan detaillearre tekeningen.Elke partij busbar wurdt ferstjoerd mei in detaillearre list mei rjochtingsdiagrammen.Alle bus kanalen hawwe oerienkommende subline en segment nûmers, en wurde ynstallearre yn folchoarder fan nûmer.
3. Bus bar ynstallaasje foar de test
Kontrolearje oft de bus bar shell is folslein en net skansearre, kontrolearje oft de bus bar shell bouten binne los en soargje betroubere bout ferbining;kontrolearje oft de bus bar plug ynterface is sletten en beskoattele;mjitte de isolaasje ferset mei in 500V megohmmeter, de wjerstân wearde is net minder dan 20MΩ per seksje.
Bus bar ynstallaasje stappen
Bus bar heakjes moatte wurde stevich ynstallearre, bus bar moat korrekt pleatst wurde neffens it segment serial number, faze folchoarder, nûmer, rjochting en ynstallaasje mark, seksje en seksje ferbining, neistlizzende seksje bus bar moat wurde ôfstimd, nei ferbining bus bar dirigint en shell moat net ûnderwurpen wurde oan meganyske stress.
Stappen foar ferbining en ynstallaasje: kontrolearje earst it oerflak fan 'e konduktorferbining fan ien ein fan' e busbalke en de connector foar eventuele stotskea, en befêstigje dat d'r gjin skea is nei't de twa seksjes fan 'e busbalke begjinne om de connectorbusbalke, de bus te docken bar dirigint moat wurde ynfoege yn 'e ferbining, en de koppel wrench moat wurde tapast te slot it yn plak nei it garandearjen fan it is yn plak;foar docked bus bar, de ein seksjes fan de twa bus bar diriginten moatte wurde ôfstimd parallel oan elkoar, en dan it koper ferbining stik en isolaasje spacer moatte wurde ynfoege yn de bus bar ein Fase gat (elke faze fan de bus) bar lofts en rjochts te clip in koperen ferbining stik, koper ferbining stik sandwiched tusken in isolearjende spacer.) Nei't befêstige dat der gjin skea, ynfoegje de isolearjende bouten en betelje omtinken oan oft de ferbining gatten fan 'e koper ferbining stik, bus bar ein en isolearjende spacer wurde ôfstimd, en oft de koperen ferbining stik en isolearjende spacer binne fêst yn plak, en draai de bouten.
Bolt tightening koppel (M10 bout koppel wearde 17.7~22.6NM, M12 bout koppel wearde 31.4~39.2NM, M14 bout koppel wearde 51.O~60.8 NM, M16 bout koppel wearde 78.5~98.IN.M).Kontrolearje mei O.1mm stopper, de plugging graad minder as 10mm is kwalifisearre.Draai de skroeven fan lofter en rjochter side platen en boppeste en legere cover platen.
Nei't de busbalke as gehiel ferbûn is, moat de grûnferset wurde kontrolearre mei in multimeter 1Ω-bestân, en de fersetwearde is minder dan O.1Ω om de grûneasken te garandearjen.
Post tiid: Mar-12-2022