Air-type busway mei 4P of 5P en nominale stroom 400A ~ 6300A
Technyske parameters
| Standert | IEC60439-1~2, GB7251.1~2, UL857 |
| Nominearre wurkstroom (A) | 250, 400, 630, 800, 1000, 1250/1600 |
| Nominearre piek wjerstean stroom (kA) | 40, 50, 63, 75, 85, 105, 120 |
| Rated koarte tiid wjerstean stroom (kA) | 20, 25, 30, 40, 50, 55 |
| De temperatuerferheging fan 'e liedende dielen fan' e busway trog is net boppe de folgjende wearden as de nominearre stroom wurdt trochjûn foar in lange tiid | |
| Namme | Maksimum tastiene temperatuerferheging (K) |
| Ferbining terminals | 60K |
| Metalen húsfesting | 30K |
| Isolaasje oerflak | 40K |
| Plug-in doaze parameters | |
| Aktueel (A) | 32~1600 |
| Nominearre wurkspanning (V) | 400 |
| Socket konfiguraasje | Standert 3 meter lange lineêre seksje, kin ynsteld wurde yn 'e foar- en efterkant fan 1-10 plug-ynterface |
| Aktueel nivo (A) | Namme | Air type busway / 4P | Air type busway / 5P | ||
| Ofmjittings | Breed (mm) | Heech (mm) | Breed (mm) | Heech (mm) | |
| 400A | 168 | 76 | 168 | 76 | |
| 500A | 168 | 112 | 168 | 112 | |
| 630A | 168 | 101 | 168 | 101 | |
| 800A | 168 | 117 | 168 | 117 | |
| 1000A | 168 | 131 | 168 | 131 | |
| 1250A | 168 | 147 | 168 | 147 | |
| 1600A | 168 | 161 | 168 | 161 | |
| 2000A | 168 | 197 | 168 | 197 | |
| 2500A | 168 | 242 | 168 | 242 | |
| 3150A | 168 | 172 | 168 | 172 | |
| 4000A | 168 | 222 | 168 | 222 | |
| 5000A | 168 | 232 | 168 | 232 | |
| 6300A | 168 | 257 | 168 | 257 | |
Taheaksel
Connector
Plugging apparaat
Ynstekke ienheid
Foardiel
Ultra hege sterkte
De shell fan dizze rige bus bar is makke fan ien stik stielen plaat (Ma Steel), dy't gâns ferbetteret de lading kapasiteit en kin garandearje in lading fan 60kg yn it sintrum fan bus bar op in span fan 6m, en de sintrum posysje fan de plaat shell wurdt net ferskood troch mear as 10mm doe't de net-unifoarm temperatuer feroaret.
Ekstreem feilich en betrouber
It oannimmen fan skieden luchtisolaasjetype, de feiligens dúdlike ôfstân en krûpôfstân tusken fazen binne folle grutter dan de standerteasken.
Ynterne isolaasje dielen binne makke fan hege-sterkte engineering plestik, dat ferbettert de wjerstân fan busway oan beweging en termyske stabiliteit.
De spesjale konstruksje brûkt foar de gewrichten foarkomt misbrûk fan de ynstallaasje.
Feiligensbeskermingsbaffle wurdt ynsteld op 'e socket, allinich as de beskermingsbaffle iepen wurdt lutsen, kin de plugbox ynfoege wurde.As de socket net yn gebrûk is op gewoane tiden, kin de beskermjende baffle sletten wurde en fersegele wurde mei lead om de yngong fan stof of frjemde objekten by de socket te foarkommen, en om misbrûk te foarkommen, sadat de feiligensprestaasjes fan 'e busbalke is gâns ferbettere.
D'r is gjin need om de stroom út te skeakeljen by it ynstekken fan 'e doaze, om't de grûndraad altyd earst ferbûn en loskeppele is.
Fleksibele wiring
De busway jacks binne modulêr yn ûntwerp, mei in grut oantal jacks reservearre foar it hiele systeem.Dit soarget derfoar dat loads kinne wurde ferbûn mei de busway ienheden yn in koart paad en dat gjin feroarings oan it busway systeem binne nedich foar it tafoegjen of ferpleatse fan winkel apparatuer of winkel ferbouwing.
Útwikselberens
Dizze searje busways is ûntwurpen mei sân aktuele nivo's en brûkt mar trije nivo's fan kasten, sadat d'r gjin ferlet is om kasten te feroarjen as it systeem kapasiteit feroaret troch neistlizzende hjoeddeistige nivo's.
Ekstreem maklik te ynstallearjen
It gebrûk fan keppeling mei automatyske kompensaasje en single bolt clamping terminal mei sterke oanpassing makket busway kanaal ferskine hiel handich en fleksibel yn de ynstallaasje proses, dat gâns besparret ynstallaasje tiid.